MAUS Automotivo
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O cabeçote do cilindro é montado na parte superior do bloco de cilindros, a vedação do cilindro a partir da parte superior e formação da câmara de combustão. Ela é frequentemente em contacto com temperatura alta e alta pressão de gás, de forma a apresentarem uma grande carga térmica e de carga mecânica. Uma jaqueta de água de refrigeração é feita dentro do cabeçote do cilindro do motor arrefecido a água e o furo de água de resfriamento na extremidade inferior do cabeçote do cilindro é comunicado com o furo de água de refrigeração do corpo do cilindro. Circulação de água é usado para resfriar peças de alta temperatura como a câmara de combustão.
Somos um fabricante chinês líder especializada na produção de cabeças de cilindros do motor diesel. Com uma equipe de 60 técnicos qualificados, nossa empresa tem totalmente introduzida a linha de montagem avançado equipamento da Alemanha e Japão.
O nosso estado de instalações modernas permitem a produção de alta qualidade e de cabeças de cilindro de alta precisão para o homem e Cummins série carretas. Cada produto é submetido a rigoroso controle de qualidade para atender às normas internacionais.
Tendo exportado para mais de 30 países em todo o mundo, nossos produtos ganharam uma reputação sólida no mercado global. Estamos empenhados em fornecer produtos de topo de gama e excelentes serviços.
Saúdo sinceramente os clientes de todo o mundo para entrar em contato conosco para as negociações comerciais. Juntos podemos explorar oportunidades e construir parcerias de longo prazo.
A cabeça de cilindro (ou cabeçote) fecha a parte superior do bloco de cilindros, formando a câmara de combustão. Ela é responsável por controlar a entrada de ar/combustível e a exaustão dos gases, além de suportar altas pressões e temperaturas.
Nossas cabeças de cilindro de alta precisão são perfeitamente compatíveis com motores diesel de camiões pesados das marcas MAN (homem) e Cummins.
O cabeçote possui galerias de água internas (jaquetas de refrigeração) conectadas ao bloco do motor. A circulação contínua de água absorve e dissipa o calor extremo gerado durante a combustão.
Utilizamos linhas de montagem totalmente avançadas importadas diretamente da Alemanha e do Japão, operadas por técnicos altamente qualificados.
Sim, cada cabeçote passa por um rigoroso processo de controle de qualidade para atender aos padrões internacionais mais exigentes do mercado automotivo de pesados.
Atualmente, exportamos nossos componentes de motor para mais de 30 países em todo o mundo, consolidando uma excelente reputação global.
