MAUS Automotivo
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| Parâmetros técnicos R4105ZD | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | R4105ZD | |||||
| Potência nominal: | 56/62/65/68 | KW | Velocidade nominal: | 1500/1800/2000/2200 | r/min | |
| Velocidade estável máxima sem carga: | 2275 | r/min | Velocidade estável sem carga mínima: | 650 | r/min | |
| Número de cilindros: | 4 | Tipo: | Em linha, refrigeração a água, quatro tempos | |||
| Diâmetro × curso: | 105 × 120 | (mm) | Cilindrada total do pistão: | 4.15 | L | |
| Taxa de compressão: | 18 | :1 | Sequência de ignição: | 1-3-4-2 | ||
| Temperatura do óleo: | ≤ 95 | ºC | Temperatura de saída da água de refrigeração: | ≤ 90 | ºC | |
| Pressão do óleo da velocidade nominal: | 0.20-0.40 | MPa | Pressão de óleo ao ralenti: | ≥ 0.05 | MPa | |
| Temperatura de escape: | ≤ 470 | ºC | Grau do óleo: | CD15W/40 | ||
| Taxa de consumo de combustível: | ≤ 210 | g/kw.h | Taxa de consumo de combustível: | 2.04 | g/kw.h | |
| Modo de admissão de ar: | Turbocompressor | Método de arrefecimento: | Arrefecimento fechado com água | |||
| modo de regulação: | Regulação mecânica da velocidade | Método de ativação: | Arranque eléctrico de 24 V. | |||
| Método de lubrificação: | Composto de salpicos de pressão | Método de combustão: | Injecção directa | |||
| Ângulo de lubrificação: | 15 | ± 2 ° | Tipo de combustível: | gasóleo | ||
| Sentido de rotação da cambota: | No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (do lado do volante) | |||||
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