Sistema Hidráulico Premium Eficiente Lubrificante

Visão Geral

N ° de Modelo.

5w40

Tipo

Óleo do motor

Grau de Viscosidade

SAE 5W

Pacote de Transporte

caixa de cartão

Especificação

1L 4L 5L20L 200L

Marca Registrada

qimi

Origem

China

Código HS

2710199100

Capacidade de Produção

50, 000 barris por ano

Descrição de Produto

Sistema Hidráulico Premium Eficiente Lubrificante

SuperSynth Pro 0W-30 (e suas versões)

O SuperSynth Pro 0W-30 (e suas versões) é um óleo de motor avançado totalmente sintético, formulado habilmente para motores. É concebido para motores híbridos, turbocomprimidos e de alta compressão topo de gama, aprovados pelos principais OEM globais, e harmoniza-se na perfeição com sistemas de transmissão topo de gama. Este óleo satisfaz as exigências de lubrificação de veículos de passageiros de luxo, carrinhas comerciais compactas e destaca-se em diversos cenários de condução (desde percursos urbanos em pára-quedas a viagens de longa distância), proporcionando uma proteção do motor sem compromissos e duradoura.

Especificação

Item	Detalhes	Item	Detalhes
Modelo N.O	10w30	Digite	Óleo do motor
Grau de viscosidade	SAE 10W	Cor	Amarelo
Composição	Óleo base, aditivo	Certificação	SAE, ACEA
Forma	Líquido	Pacote de transporte	Balde
Especificação	5w40	Marca comercial	AISO
Origem	Província de Guangdong, China	Capacidade de produção	5000 baldes/ano

Embalagem e entrega

Perfil da empresa

É uma empresa nacional de alta tecnologia especializada na pesquisa, desenvolvimento, promoção e aplicação de óleo automotivo, óleo industrial e graxa lubrificante, comprometida em fornecer aos clientes produtos lubrificantes de primeira linha e serviços técnicos profissionais para garantir que seu equipamento receba a melhor lubrificação e manutenção!

PERGUNTAS FREQUENTES

1O que significa se o óleo ficar preto pouco depois de uma mudança de óleo?

É normal! Os detergentes em óleo moderno limpam rapidamente os depósitos de carbono e os contaminantes do motor, tornando o óleo preto. No entanto, se o óleo ficar preto dentro de algumas centenas de quilómetros ou apresentar um cheiro a queimado, pode indicar problemas no motor (por exemplo, diluição excessiva do combustível, sobreaquecimento). Nesse caso, solicite a verificação do motor por um profissional.

2Como posso saber se o meu motor está a queimar óleo?

Os sinais comuns incluem fumo azul proveniente do escape, uma diminuição do nível de óleo entre mudanças (sem fugas) e um cheiro a óleo queimado. O óleo queimado é frequentemente causado por anéis de pistão, vedações de válvula ou vedações do turbocompressor desgastadas. Se notar estes sinais, mande inspecionar o motor imediatamente para evitar danos adicionais.

3Devo substituir o filtro de óleo sempre que mudar o óleo?

Sim, sempre! O filtro de óleo retém contaminantes (partículas metálicas, lama, etc.) para manter o óleo limpo. Um filtro usado não consegue filtrar eficazmente óleo novo, levando a acumulação de contaminantes e desgaste acelerado do motor. Substitua o filtro de óleo por um filtro de alta qualidade que corresponda às especificações do motor durante cada mudança de óleo.

4O que devo fazer se acidentalmente colocar demasiado óleo no motor?

O enchimento excessivo pode provocar um aumento da pressão do óleo, provocando fugas de óleo, danos na vedação ou até danos no motor (por exemplo, bielas dobradas). Drene imediatamente o óleo em excesso utilizando um bujão de drenagem de óleo ou um sifão. Se não tiver a certeza sobre como fazê-lo, leve o veículo a um mecânico profissional - não conduza com óleo demasiado cheio.

5Como escolher a viscosidade correta para o meu veículo?

Deve sempre consultar o manual do proprietário do seu veículo. A viscosidade recomendada (por exemplo, 5W-30, 5W-40 ou 10W-30) depende diretamente das especificações técnicas definidas pelo fabricante do motor e das temperaturas climáticas típicas da região onde você circula.

6Qual é a principal diferença entre óleo sintético e óleo mineral?

O óleo sintético passa por processos avançados de refino químico, oferecendo maior estabilidade térmica, melhor desempenho em temperaturas extremas e proteção superior contra o desgaste do motor. O óleo mineral, por ser menos processado, exige trocas mais frequentes e oferece menor proteção sob condições severas.

Detalhes do produto

Sistema Hidráulico Premium Eficiente Lubrificante

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SuperSynth Pro 0W-30 (e suas versões)

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